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Campagnolo

Ekar 1x13v Campagnolo Pulitting

Ekar 1x13v Campagnolo Pulitting

Precio de lista €234,90
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Puliting es el corazón del nuevo sistema 1x Ekar, con sus opciones de coronas que cubren una amplia gama de usos

Obviamente, L'Un solo engranaje es simple de usar: no hay despido, un peso significativamente reducido, menos en movimiento que recolecta la suciedad y puede crear enganches y alta seguridad de la cadena, sin superposiciones innecesarias del engranaje, solución perfecta para las rutas de grava.
Los dos pedagles hechos de fibra de carbono UD Montano semiperni en acero AISI 630, en línea con la combinación sabia de los materiales de todo el grupo Ekar, para obtener componentes de luz, pero con la máxima eficiencia y durabilidad.
La nueva tecnología Protec ™ combina los dos semi -perni dentro del movimiento central, con una sola vida resistente. El cojinete de acero inoxidable de gran tamaño se encuentra en el pedagle, en el semiper, para la máxima suavidad y resistencia, y para ser fácilmente accesible para LInspección y mantenimiento, sin tener que desmontar las tapas.
Hay cuatro opciones de Gears: Adventure tiene 38 dientes; La grava pura es 40T, la grava rápida es 42T y Egravel 44t. Su diseño optimizado ofrece transmisión eficiente y máxima confiabilidad de la cadena.
Las coronas de aluminio 7075, ligeras y resistentes, son fácilmente intercambiables: simplemente puede desenroscarlas de los cuatro brazos de la peatonal sin la necesidad de desmontar el conjunto de pilas. Los cuatro brazos, establecidos asimétricamente para una distribución de carga óptima, tienen una ronda de 123 mm. Cambiar de marcha es una forma simple y eficiente de cambiar su relación mientras se trata de diferentes tipos de ruta.
La guarnición de Ekar tiene cuatro longitud de la longitud de los peatones - 165, 170, 172.5 y 175 mm - para adaptarse a los ciclistas y bicicletas de todo tipo. Para algunas bicicletas de grava con un movimiento central bajo, los pedagles más cortos son los más utilizados para evitar quedarse atrapados en superficies desconectadas e impredecibles.
Un factor Q de 145.5 mm ofrece un estilo de pedaleo cómodo y eficiente, sea cual sea su tamaño.
Los brazos de carbono UD están equipados con tapas terminales de protección extraíbles, para mantener sus componentes como nuevos, sea cual sea el suelo que enfrente.


Características

  • 1x Luz del sistema Ekar, eficiente y seguro, perfecto para la disciplina de grava.
  • Piloto de 2 piezas: Semi-Parte de Ultra-Torque en AISI 630 Acero y UD Carbon Arms-robust y luz.
  • Diseño de dientes optimizado : Transmisión eficiente y máxima confiabilidad de la cadena.
  • Semi-Parts con articulación Hirth Protec ™ : robusto, eficiente y autoalteado.
  • Fácil acceso a las cuentas de la manivela.
  • Engranajes de aluminio fácilmente intercambiables: No es necesario desmontar la grieta.
  • Factor P: 145.5 mm.
  • Peso real: 641 g (40d), 670 g (42d).


Tecnología

Pro-Tech ™
La tecnología patentada de dos secuelas pro-Tech ™ conecta firmemente los dos semi-perni dentro del movimiento central y protege los rodamientos de la entrada del agua y el lodo, proporcionando longevidad de alto rendimiento, incluso en las peores condiciones. LLa tecnología Ultra-Torque ™ innovadora y probada se ha desarrollado en una llave de grava: la articulación Hirth del sistema pro-Tech ™ presenta dientes autodecentales y autónomos ubicados en el centro de la pila donde se encuentran los extremos de las semi-serinas integradas. Los pines se fijan junto con una sola vid de gran tamaño protegida, su acoplamiento preciso puede incluso remediar la desalineación de que algunos marcos de carbono pueden tener gracias a las pequeñas diferencias en la tolerancia en su fabricación.

La transmisión del par del sistema PE-Tech ™ Pedagle es eficiente como la de un pivote de paso único y es más ligero. Además, al estar mejor protegido que otros sistemas, también es más duradero. El cojinete de acero inoxidable de gran tamaño colocado en el pedagple, fuera de las tapas del movimiento central, ofrece la máxima rigidez, suavidad y resistencia gracias al aumento del diámetro de los pasadores.

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