Vittoria
Copertone Vittoria Barzo XC-Trail Graphen 2.0
Copertone Vittoria Barzo XC-Trail Graphen 2.0
Es ist unmöglich, die Verfügbarkeit des Entzugs hochzuladen
Müssen Sie sich einem technischen Weg von XC von XC stellen? Barzo ist die Wahl des Weltmeisters sowie des Siegers des BC Bike Race. Wie ist es möglich, dass ein so aggressiver XC -Gummi so schnell ist? Das Geheimnis liegt in der zentralen Profil, in der wechselnde Dübel eingefügt wurden, um eine maximale Einhaltung einer beliebigen Ecke der Falte zu gewährleisten. Die gute Kurve wird von den Vodies in der Form von V angegeben, die von der Welt von Motocross inspiriert ist. Das Ergebnis ist ein schneller Gummi sowohl in der Traktion als auch in der Kurve, während das mittelgroße Profil einen guten Schutz garantiert.
Graphen 2.0
Vittoria hat es geschafft, eine neue Generation von Graphen zu entwickeln: das Graphen 2.0. Im Gegensatz zum Graphen der ersten Generation ist das neue Graphen 2.0 entwickelt, um die spezifische Leistung der Reifen zu verbessern. Mit anderen Worten, während die erste Generation von Graphenverbindungen das Niveau gleichmäßig erhöhte, konzentriert sich das Graphen 2.0 auf die individuellen Leistungsmessungen und erhöht sie im Vergleich zu den anderen unverhältnismäßig. Vittoria ist nun in der Lage, Graphen so zu verwenden, dass eine Leistungserhöhung speziell zur Verbesserung der Geschwindigkeit, der Einhaltung der Nass, der Dauer und des Widerstands gegen Tropfen gleichzeitig verbessert wird.
4c
Das Mischen eines Gummi zusammen mit dem Kadaver bestimmt, wie viel es schafft, die Straße gut zu halten. Der Sieg sucht unerbittlich neue Mischungen, um Reifen mit Auftritten, Griffen und immer längerer Dauer zu erstellen. In jedem Zustand.
Vittoria 4C wurde ausschließlich von Vittoria entwickelt, um immer größere Leistungen zu erzielen, und ist ein Schichtungsprozess, bei dem 4 Mischungen mit einzigartigen Eigenschaften im Einzelreifen kombiniert werden.
TNT (Röhrchen-Nr. Tube)
TNT (Röhrchen-No-Tube) Victory-Reifen können zwar seitlich bis zu 100 g leichter sein als Standard-Schlauch. TNT -Reifen garantieren selbst bei niedrigen Inflationsdrucke das beste Niveau an Glätte, Griff, Zuverlässigkeit und Flexibilität.
XC-Trail
XC-Trail ist der robusteste Victoria Cross Country Carkass. Der XC-Trail-Kadaver wurde für die härtesten und anspruchsvollsten Cross Country-Routen entwickelt und hat eine zusätzliche 120 TPI-Nylonschicht auf der pneumatischen Schulter, um Schnitte und seitliche Punktionen zu verhindern. Die schlauchlose konstante Konstruktion ermöglicht Widerstand und Robustheit zu einem niedrigen Gewicht.
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