Sillín Smp Vulkor

Basado en un casco derivado de Composit, respecto al cual ofrece una mayor base de apoyo, amplía las posibilidades de elección para quienes prefieren un asiento rígido.

Investigaciones realizadas por varias universidades de Estados Unidos, Noruega y Austria han puesto de relieve que el aplastamiento de las vísceras pélvicas y de las arterias pudendos puede tener graves consecuencias sobre el sistema genital de deportistas y aficionados. La patente SMP nace del estudio de las posiciones que asume el corredor en las distintas fases del recorrido y la consiguiente interacción entre el sillín, las vísceras pélvicas y los genitales con Lel objetivo de evitar aplastamientos y roces de los mismos y mejorar, al mismo tiempo, LSuministro de sangre a los músculos de las piernas. Las vísceras pélvicas se alojan en el canal central de la silla, de hasta 5 cm de ancho, y no sufren ningún aplastamiento, permitiendo que la circulación sanguínea tenga un flujo natural completo y continuo. El asiento del ciclista se divide entre las nalgas y la parte inferior del hueso pélvico (las tuberosidades isquiáticas).

La parte delantera, caracterizada por la original forma de pico de águila, evita aplastar los genitales y constituye una buena base de apoyo en el característico pedaleo de empuje.
En la parte trasera del sillín existe una depresión que permite que el cóccix no toque el sillín, evitando el retroceso provocado por el terreno accidentado.

La línea de unión entre la espalda y la parte delantera sigue la forma de los músculos del muslo para tener siempre la máxima circulación sanguínea para una mayor potencia de pedaleo y la reducción de los molestos hormigueos.

Características

• Tapicería: Piel "plena flor" cuidadosamente seleccionada. Tiene un tacto suave y agradable y una superficie compacta y resistente. (Versión negra).
• Relleno: ausente.
• Travesaño: nailon 12 reforzado con fibra de carbono: garantiza estándares superiores de seguridad y robustez.
• Marco: versión AISI 304. Tubo de aleación Ø 7,1 mm: gran elasticidad longitudinal, alta resistencia a los esfuerzos mecánicos y a la corrosión.
• Recomendado: Bicicleta de Carretera y Montaña, Triatlón.
• Recomendado para tamaños: M-L-XL.