Sram
Sram Force D1 Dub
Sram Force D1 Dub
Imposible de cargar la disponibilidad de retiro
Los ciclistas quieren una mayor autonomía y pasajes más cercanos entre los engranajes: y este es el principio del diseño del cigüeñal de la fuerza SRAM. Ofrece coronas más pequeñas con un espacio constante de 13 dientes entre las variantes de tamaño, ofreciendo una caja de cambios fluida, precisa y confiable para el ciclista moderno. Siempre encuentre el punto débil.
- La tecnología X-Range Exchange le ofrece una mayor autonomía y una progresión más fluida de la marcha, por lo que siempre estará en la marcha correcta
- Cambios frontales locos y precisos
- El dub de movimiento central agrega durabilidad y simplicidad
- Se puede actualizar a un medidor de energía
Tecnología
Doblar
La relación entre el pivote del movimiento central y el rodamiento es el punto de apoyo de la tecnología DUB. Es donde la rigidez cumple con la durabilidad. Dimos un paso más allá del pensamiento convencional e hicimos todo más fácil, integrando mejor la relación entre la corona, el pedigrí, el pivote y el movimiento central. Es este enfoque para el desarrollo de un sistema completo que es equivalente a un mejor rendimiento de la transmisión.
Rango X
Las bicicletas de la calle son más rápidas y más capaces que nunca y los ciclistas están expandiendo lo que se puede hacer con bicicletas con manillar. X-Range se está preparando para la Guía de carreteras de hoy. Hemos reinventado por completo la caja de cambios de carretera para una gama más amplia, una progresión más útil y más fluida de los engranajes, así como la configuración de intercambio más inteligente, hechas posibles por AXS. Con X-Range siempre estás en la marcha correcta.
Específico
| Rótula de longitud | 165 mm, 167.5 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm, 177.5 mm |
|---|---|
| Interfaz BB Mandrine | Dub, GXP |
| Compatibilidad de BB | Todos Sram Road Dub BB, solo BB DUB 83-A, GXP/PF GXP 68 mm |
| Velocidad | 12 |
| Material de la corona | Aluminio |
| Diámetro de círculo en negrita (BCD) | 107 BCD, ensamblaje directo (DM) |
| Línea de cadena | 45.0 mm, 51.0 mm |
| Medición de la corona | 46/33T, 48/35T |
