Pirelli
Vittoria Corsa -ohjausgrafeeni 2.0 TLR
Vittoria Corsa -ohjausgrafeeni 2.0 TLR
Mahdotonta ladata peruutuksen saatavuutta
Jokaisesta pyynnöstä Vittorialla on ad hoc -vaste: Ohjausajolla voit kohdata kaikkein liukas Pavè ja kaikkein jaetuimmat tiet rauhassa ja turvallisuudessa. Vahvistetun Corespun-K 320 TPI -ruhon ja 4C Grafene -teknologian lisäksi ohjauskilpailu on myös varustettu aggressiivisemmalla kulutuspinta-alalla sivuilla, mikä mahdollistaa myös paremman kumin suorituskyvyn, suuremman otteen erityisen liukaslla pinnoilla Suurempana kestävyytenä.
Tekniikka
Grafeeni 2.0
Tavoitteenaan ylittää mahdollisen ajatuksen rajat, Vittoria on onnistunut kehittämään uuden sukupolven grafeenia: grafeeni 2.0. Toisin kuin ensimmäisen sukupolven grafeeni, uusi Grafene 2.0 on suunniteltu parantamaan renkaiden erityistä suorituskykyä. Toisin sanoen, vaikka grafeeniyhdisteiden ensimmäinen sukupolvi nosti tasoa tasaisesti, grafeeni 2.0 keskittyy yksittäisiin suorituskykymittauksiin ja lisää niitä suhteettomalla tavalla verrattuna muihin. Vittoria pystyy nyt käyttämään grafeenia siten, että suorituskyvyn lisääntyminen erityisesti nopeuden parantamiseksi, tippien keston ja vastustuskyvyn noudattamiseksi kerrallaan.
4C
Kumin sekoittaminen yhdessä ruhon kanssa määrittää, kuinka paljon se onnistuu pitämään tien hyvin. Voitto hakee hellittämättä uusia sekoituksia renkaiden luomiseksi esityksillä, kahvoilla ja jatkuvasti pidempään. Missä tahansa kunnossa.
Vittoria 4C on kehittänyt yksinomaan Vittorian saavuttamiseksi entistä suurempiin esityksiin.
Tubeless-valmis tien voitto
Tubless-valmis (TLR) rakenne mahdollistaa renkaan käytön ilman ilmakammiota. Nestemäinen lateksi voidaan lisätä renkaan sisälle ilmanhäviöiden estämiseksi porauksen tapauksessa. Vittoria TLR Construction tarjoaa korkean tason suorituskyvyn. Zylonin ympyrällä (viimeisimmän sukupolven vankka materiaali) on tietty muoto, jonka avulla voit koukkua täydellisesti pyörän ympyrään täydellisen painetiivisteen takaamiseksi. Victory TLR -renkaat puuvillaruhoilla on sama tuotantoprosessi ja samat ominaisuudet kuin putkimaisella. Suurimman turvallisuuden varmistamiseksi tämä rakenne on suunniteltu vastustamaan jopa 18 baria tavallisella putkittomalla teräsympyrällä.
Jakaa
