Copertoncino Continental Grand Prix 5000 TimeTrial TR 700x25c

Il più veloce GP 5000 TR per la ricerca della velocità

Il nuovo Grand Prix 5000 TimeTrial TR per la ricerca della velocità - Criterium, Timetrial o Triathlon.

Spécifications techniques

• ETRTO: 25-622, 28-622
• Diametro: 28"
  
• Peso produttore: 220g (25C), 245g (28C)
• Tipo di pneumatico: Tubeless Ready
• Bar [Consigliato - Massimo]: 5.0 - 7.5, 5.0 - 6.5
• PSI [Consigliato - Massimo]: 73 - 109, 73 - 94

Technologies

Composé de chili noir
Les propriétés de roulement du composé en caoutchouc d'un pneu sont principalement déterminées par trois facteurs qui interagissent entre eux: la résistance au roulement et le kilométrage. Il dilemma: se si migliora uno di questi fattori, si può avere un effetto negativo su almeno uno degli altri. Uno pneumatico con la massima aderenza si consuma più rapidamente e rotola più lentamente. Se poi si rende uno pneumatico più veloce e più resistente, L'aderenza si riduce a sua volta.
Avec le composé du chili noir, un composé de la bande de roulement qui est toujours basé sur les connaissances les plus récentes des polymères et de la recherche sur les matières premières, Continental a fourni à l'industrie du cyclisme une solution durable. Selon l'application du pneu, le continent adapte la formulation du composé à la discipline spécifique: sur la route ou le vélo de montagne, pour les compétitions de chronomètre ou de descente.
Comment ça marche? Per il Black Chili Continental raffina speciali gomme sintetiche con la collaudata gomma naturale per ottenere miscele di battistrada ad alte prestazioni. A queste miscele Continental aggiunge poi particelle di fuliggine, a loro volta ottimizzate nella forma e nelle proprietà superficiali.

Disjoncteur
Vectran™ è filato da un polimero a cristalli liquidi. In questo modo si crea un filato termoplastico a fili multipli. Pour faire une comparaison: ce tissu partiellement cristallin est plus résistant aux coupes d'aramis et sa résistance de traction est cinq fois plus élevée que celle de l'acier. Un Vectran™ Breaker è più leggero, più flessibile e più efficace contro i tagli rispetto a un rompitratta in nylon comparabile. Senza influire sulla resistenza al rotolamento.

Grip lazer
Lazer Grip, pour être un avec la route. La struttura a microprofili lazzati si espande sulla spalla del pneumatico e garantisce un'eccezionale tenuta in curva.

Active Comfort Technology
Une approche de cyclisme révolutionnaire. Intégrée dans la structure des pneus, Active Comfort Technology absorbe les vibrations et rend le pédalage plus fluide.

Prêt sans tube
La struttura della carcassa di Continental è robusta e resistente ai danni e alla penetrazione di oggetti estranei. Le résultat: polyvalence, poids réduit et conception captivante. De plus, les pneus fabriqués avec cette technologie peuvent également être utilisés comme tubeless ou avec une chambre à air.