Pneu Pirelli Scorpion XC S SmartGRIP ProWALL Tubeless prêt 29x2,20
Pneu Pirelli Scorpion XC S SmartGRIP ProWALL Tubeless prêt 29x2,20
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Avec une histoire sportive de plus de 110 ans, le long P exploite et rend le cyclisme accessible Lune énorme richesse de connaissances, de brevets, de tests, d'innovations, de technologies, développées depuis sa création en 1872 jusqu'à aujourd'hui.
Aujourd'hui, le long P présente Scorpion MTB la gamme dédiée aux VTT, qui bouge Lattention du vélo au terrain, en proposant des pneus adaptés à tout type de revêtement et garantissant tenue de route, maniabilité, vitesse et adhérence, quelles que soient les conditions climatiques et météorologiques. Comme tous les pneus de vélo Pirelli Velo, la nouvelle gamme de pneus VTT a également été développée au centre d'innovation Pirelli, les laboratoires R&D de Milan Bicocca : le principal parmi les 11 centres de recherche Pirelli dans le monde qui, avec plus de 1000 chercheurs dévoués, alloue environ chaque année 200 millions d'euros pour le développement et Ll'innovation de ses pneumatiques.
Chaque mesure a son développement dédié
La grande expérience acquise par Pirelli au fil des années de présence dans le motocross a été mise à profit, notamment dans la définition des dessins de bande de roulement de la gamme Scorpion MTB. La forme et la hauteur des blocs, la distance, la liaison transversale et les angles ont été étudiés pour une efficacité d'empreinte maximale sur les surfaces spécifiques sur lesquelles vous pédalez. Lors de la conception des nouveaux pneus en fonction de la cohérence du terrain, les ingénieurs de Plunga ont également dû prendre en compte de nombreuses autres variables : du style de conduite du pilote aux développements les plus récents en termes de profils et de tailles de jantes. Pour cette raison, dans le nouveau VTT Scorpion, la technologie de construction n'est pas la même pour toutes les tailles de caoutchouc : chaque taille bénéficie d'un développement dédié. La combinaison et LL'interaction des structures, des renforts, des propriétés statiques et dynamiques du composé, des tailles et des différentes conceptions pour les différents terrains a été un domaine technique d'innovation pour Pirelli, en termes d'approche du développement de produits. Conformément à l'ADN Pirelli, qui développe tous ses produits en mettant au centre les besoins spécifiques du consommateur, la gamme VTT Scorpion permet au cycliste de choisir librement la taille qui convient le mieux à son style de conduite, sans craindre de compromis sur les performances.
Caractéristiques
- Les Scorpions S (Soft Terrain - bleu clair) sont à leur meilleur sur des surfaces meubles et molles.
- Adhérence : SmartGrip Compound pour une adhérence sans compromis, sur surfaces sèches et humides.
- Manipulation facile : un modèle conçu pour être compatible avec les jantes modernes à profil large.
- Amortissement : Carcasse Tubeless ready 120 Tpi pour plus de stabilité et d'adhérence avec un style de conduite moderne à basse pression.
- Protection : Un composé indéchirable avec renfort supplémentaire (120 Tpi) sur les épaulements du pneu pour une protection supérieure contre les crevaisons et les coupures.
Technologie
Composé SmartGRIP
SmartGrip Compound est un composé qui utilise les technologies chimiques les plus avancées pour obtenir deux caractéristiques typiquement antithétiques dans le monde du tout-terrain : la résistance mécanique et l'adhérence chimique. Cette formulation permet d'atteindre un tel niveau de performance qu'elle peut être utilisée sur toute la couche de caoutchouc qui compose la bande de roulement. LL'utilisation d'un seul composé garantit que les performances ne diminuent pas à mesure que l'usure de la bande de roulement augmente, un problème critique typique des composés multicouches. Pirelli choisit le meilleur composé pour chaque bande de roulement et chaque taille, sans compromis entre adhérence et maniabilité sur surfaces sèches et mouillées.
ProWALL
Technologie de renforcement des flancs, pour une meilleure protection contre les crevaisons et une meilleure maniabilité à basse pression. Une couche supplémentaire de tissu en nylon appliquée sur les côtés de la carcasse pour une protection supplémentaire et une plus grande stabilité dans les virages.
Technical Details
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