Sram
Sram Ghom Am FC X01 Eagle Dus
Sram Ghom Am FC X01 Eagle Dus
Impossible de télécharger la disponibilité du retrait
La force est la façon dont le vêtement X01 Eagle Dub comporte les compétences dans des endroits jamais atteints auparavant. C'est le tas le plus puissant de tout l'écosystème Eagle et maintient ce statut avec un poids difficile à imaginer. Équipé de la technologie DE DUS testée dans le secteur et aimée par les cyclistes pour simplifier radicalement la relation entre la broche et le mouvement central, offrant une simplicité, une compatibilité et une durée sans précédent. Le chargement X01 Eagle DUS est également fourni avec notre colorant Eagle, dans la coloration caractéristique X01, pour se combiner parfaitement avec toutes les autres couleurs disponibles des cassettes et des chaînes, du noir à l'or à l'arc-en-ciel et maintenant au cuivre. Avec une finition en aluminium brut sur les dents de la couronne X-Sync 2, pour maintenir une apparence fraîche pour toute sa longue durée.
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La pagion la plus puissante de l'ensemble de l'écosystème d'aigle.
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Coloriage de signature x01 dans le cadre de Eagle ColorSystem: compatible avec toutes les options de couleurs des cassettes et des chaînes.
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Disponible en fonctionnalité X01 et dans la couleur de fonction Oxy Red X01.
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Les dents de couronne en aluminium rugueux qui restent fraîches pendant la durée de l'anneau avec un assemblage direct ont fonctionné avec la précision CNC.
Technologie
Aigle
Eagle Technology représente notre plus récente technologie de transmission 1x. Eagle est une transmission plus légère, plus facile, plus durable et plus facile à utiliser. Eagle est équipé de nouveaux composants 1X, conçus pour une durée et des performances encore plus grandes, tout en maintenant un avantage significatif en termes de poids par rapport à d'autres solutions de transmission. Eagle Technology offre également un large éventail de relations de 520%, équivalent aux transmissions 2x11.
X-Sync 2
SRAM X-Sync 2 Eagle est la prochaine évolution de la technologie SRAM X-Sync. La conception agressive des dents offre une meilleure rétention de la chaîne pour une sensation de conduite plus fluide et plus efficace. Avec une attention particulière à un durcissement, la conception X-Sync 2 réduit L'Friction E L«Accumulation de boue, de sable et de saleté.
Surnommer
La relation entre le pivot du mouvement central et le roulement est le point d'appui de la technologie dub. C'est là que la rigidité répond à la durabilité. Nous avons fait un pas au-delà de la pensée conventionnelle et avons rendu tout plus facile, en intégrant mieux la relation entre la couronne, le pedigree, le pivot et le mouvement central. Il s'agit de cette approche du développement d'un système complet qui équivaut à de meilleures performances de transmission.
À l'écoute en carbone
Force et rigidité là où vous en avez besoin, légèreté comme vous le souhaitez. Le propriétaire de conception de la stratification du carbone SRAM augmente l'épaisseur et la rigidité dans les domaines du stress critique. L«L'architecture effilée et le terrasses en carbone garantissent une économie maximale de poids sans compromettre la résistance.
Booster
Boost est la norme spécifique de roue et de transmission qu'il offre L`` Possibilité d'améliorer la géométrie du cadre avec des travailleurs scabinaux horizontaux plus courts, des épingles de suspension plus larges et plus larges, une plus large gamme d'options de la couronne, ainsi que plus d'espace pour les pneus plus grands et des roues plus larges et plus rigides.
Spécifique
| Rotule de longueur | 165 mm, 170 mm, 175 mm |
|---|---|
| BB Mandrine Interface | Surnommer |
| Compatibilité BB | Dub: BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP |
| VITESSE | 11/12 |
| Matériau de la couronne | Aluminium |
| Diamètre du cercle en gras (BCD) | Assemblage direct (DM) |
| Chaîne de chaîne | 49,0 mm, 52,0 mm, 55,0 mm, 56,5 mm |
| Mesure de la couronne | 32T |
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