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Sram

SRAM Red Dub 2x12V

SRAM Red Dub 2x12V

€489,99
€774,94 €489,99
Proposé Épuisé
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Couronne
Rotule de longueur
SRAM Red Dub 2x12V

Description

Le nouveau SRAM Red® Crack a une innovation fondamentale dans la conception: les couronnes plus petites, une gamme plus large de relations encore plus légères et plus résistantes. Les nouvelles couronnes des couronnes favorisent un changement plus fluide et plus rapide, - une innovation capable de satisfaire même les cyclistes les plus exigeants. Grâce à cela, les nouvelles configurations améliorent l'efficacité du pédalage, tout en offrant une conduite sûre et silencieuse.


Caractéristiques

  • Avec X-Range ™, vous serez sûr d'avoir toujours choisi la meilleure relation.
  • Cambied Front perfectionné grâce au nouveau design.
  • Le nouveau système de production aide à économiser du poids et à ajouter la robustesse et la résistance à la construction en même temps.
  • Dub Technology offre une plus grande compatibilité avec les mouvements centraux: tous les mouvements SRAM Road Dub ™.
  • Vitesse: 12.
  • Longueurs de peste disponibles: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm.
  • Ligne de chaîne: 45,0 mm.
  • Corone Material: Aluminium.
  • BDC: montage direct.


Technologies


X-Range ™

Les vélos de course au fil des ans sont devenus plus rapides et plus polyvalents que jamais, et les cyclistes élargissent la gamme de possibilités avec un vélo de route. X-Range ™ est une innovation pour les cyclistes d'aujourd'hui. Les développements des vélos de route ont été complètement repensés, pour offrir une gamme plus large et plus progressive, tout en offrant des paramètres de changement d'équipement plus intelligents. Avec X-Range ™, vous serez sûr d'avoir toujours choisi la meilleure relation.

Dub ™

La technologie SRAM Dub ™ pour le mouvement central et la fissuration est une œuvre infatigable "Horse", projetée vers l'avenir, mais en même temps en arrière compatible. Il est conçu pour les pros les plus exigeants et pour ceux qui veulent l'utiliser et l'oublier qui existent. Dub ™ est compatible avec les normes les plus importantes pour le mouvement central et est monté sur n'importe quel cadre sans avoir à faire des compromis. De plus, il ouvre la porte à un nouveau type d'axe pour la fissure la plus légère jamais produite. Une nouvelle méthode qui rassemble les meilleures caractéristiques du GXP et BB30 existants, offrant une durée exceptionnelle des roulements sans sacrifier la rigidité des broches avec une grande épaisseur.

Exogner

La construction du carbone commence dans la pagance et s'étend à l'araignée, maximisant la relation de rigidité.
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