Continental
Continental Grand Prix 5000 timetrial TR 700X25C
Continental Grand Prix 5000 timetrial TR 700X25C
Niemożliwe do przesłania dostępności wycofania
Najszybszy GP 5000 TR do wyszukiwania prędkości
Nowy Grand Prix 5000 Timetrial TR dla wyszukiwania prędkości - kryterium, timetriale lub triathlon.
Specyfikacje techniczne
- ETRTO: 25-622, 28-622
- Średnica: 28 ”
- Waga producenta: 220g (25c), 245 g (28C)
- Tymatyczny typ: gotowy
- Pasek [zalecany - Massimo]: 5.0 - 7,5, 5.0 - 6,5
- Psi [zalecane - Massimo]: 73 - 109, 73 - 94
Technologie
Czarny związek chili
Właściwości toczenia gumowego związku opony są głównie określone przez trzy czynniki, które oddziałują ze sobą: oporność i przebieg. Dylemat: jeśli poprawisz jeden z tych czynników, możesz mieć negatywny wpływ na co najmniej jeden z innych. Opona o maksymalnym przyczepności jest zużywana szybciej i powoli toczy się. Jeśli wtedy czyni się szybszą i bardziej odporną oponą, L„Przyleganie jest z kolei zmniejszone.
W przypadku czarnego związku chili, związkiem bieżnika, który jest zawsze oparty na najnowszej wiedzy na temat polimerów i badań nad surowcami, Continental zapewnił przemysłowi rowerowe trwałe rozwiązanie. W zależności od zastosowania opony Continental dostosowuje sformułowanie związku do konkretnej dyscypliny: na drodze lub roweru górskim, w przypadku konkursów chronometru lub zjazdów.
Jak to działa? W przypadku czarnych chili kontynentalnych oponów specjalnych syntetycznych opon za pomocą testowanej gumy naturalnej w celu uzyskania wysokiej wydajności mieszanin bieżnika. Do tych mieszanin kontynentalnych dodaje następnie cząstki sadzy, z kolei zoptymalizowane w kształcie i właściwości powierzchni.
Vectran Breaker
Vectran™ è filato da un polimero a cristalli liquidi. W ten sposób tworzona jest wielokrotna przędza termoplastyczna. Aby dokonać porównania: ta częściowo krystalicznie czysta tkanka jest bardziej odporna na cięcia Aramis, a jej odporność na trakcję jest pięciokrotnie wyższa niż stal. Un Vectran™ Breaker è più leggero, più flessibile e più efficace contro i tagli rispetto a un rompitratta in nylon comparabile. Bez wpływu na opór toczenia.
Lazer Grip
Lazer Grip, aby być jednym z drogą. La struttura a microprofili lazzati si espande sulla spalla del pneumatico e garantisce un'eccezionale tenuta in curva.
Aktywna technologia komfortu
Rewolucyjne podejście do rowerów. Zintegrowana z strukturą opon technologia aktywnego komfortu pochłania wibracje i sprawia, że pedałowanie jest bardziej płynne.
Gotowy
La struttura della carcassa di Continental è robusta e resistente ai danni e alla penetrazione di oggetti estranei. Rezultat: wszechstronność, zmniejszona waga i urzekający projekt. Ponadto opony wykonane z tej technologii mogą być również używane jako bezkony lub komora powietrzna.