Pirelli
Opony pirelli scorpion e-mtb r Hyperwall SmartGrip+ TLR 29x2.6
Opony pirelli scorpion e-mtb r Hyperwall SmartGrip+ TLR 29x2.6
Niemożliwe do przesłania dostępności wycofania
Zasięg e-MTB Scorpion ™ to ewolucja opon rowerowych górskich: nowe standardy, ochrona przed wywierconymi i oszczędnościami baterii. Wszystko to było możliwe, pracując nad nową opatentowaną strukturą Hyperwall ™ i nowym związkiem SmartGrip+ Compound. SCORPION ™ E-MTB SETTA Nowe standardy dla elektrycznych rowerów górskich.
Bieżnik ze średnim profilem i odstępem, specyficzny dla użycia z tyłu, aby zagwarantować przyczepność i stabilność na różnych glebach, od twardej do miękkiej. Bieżnik Scorpion ™ E-MTB R jest opracowywany do stosowania na tej samej ziemi, co Scorpion ™ E-MTB M, z kołami wysokości i odstępów oraz szerokim zakresem użytkowania. Specyficzny projekt centralnych kołków, pochodzących z doświadczenia Pirelli w świecie motocross, zwiększa przyczepność i stabilność zarówno podczas hamowania, jak i przy trakcji, aby dać charakterystykę dynamiczną Scorpion ™ E-MTB R i wyjątkową niezawodność.
Scorpion ™ E-MTB R tworzy idealne kombinacje, jeśli związane z Scorpion ™ E-MTB M z dalszymi.
Charakterystyka
- Bieżnik ze średnim profilem i odstępem, aby szybko i bezpiecznie na różnych glebach, od miękkich do miękkich.
- 60 TPI Gotowy tusze opracowano w celu wchłaniania ciosów i wibracji, a następnie wykonania przewodnika przy niskich stabilnych ciśnieniach, gwarantując szerszy odcisk na ziemi.
- Związek SmartGrip+: odporność na łzę i specyficzne przestrzeganie E-MTB zarówno na mokrej, jak i na sucho.
- Prawdziwa waga: 1248 g (27,5x2,8).
Technologie
SmartGrip+ Compound
Pirelli dodał Ligninę do swojego konkretnego związku dla E-MTB o nazwie SmartGrip+, jest to chemiczny element naturalnego pochodzenia pochodzącego z procesu produkcji rzemieślniczej papieru. Jest to nie tylko nisko uderzenia, ale także poprawia właściwości mechaniczne gumy, aby były w końcowej sile napięcia i przedłużeniu laboratoryjnej próbki gumowej, zwiększając ją o 10%. Przekłada się to na lepszą odporność na łzę, niezbędną do wsparcia przeciążenia pary szybkiej jazdy i hamowania silników elektrycznych współczesnych e-MTBikes. Ta poprawa wydajności pojawia się bez uszczerbku dla innych cech związków preparatu SmartGrip: gniazdo.
Hyperwall
Trzecia innowacja, którą Pirelli wnosi do świata jazdy na rowerze ze swojego tła w sporcie motorowym: nowa konstrukcja pięty i bioder, która dodatkowo zwiększa wydajność opony pod względem obsługi przy niskim ciśnieniu i odporności na wiercenie. W szczególności w aplikacjach offroadowych, szczególnie w najbardziej wymagających tych, takich jak grawitacja i e-MTB, integralność obszaru Tallone i stabilność bioder są podstawowym punktem ogólnej wydajności pneumatycznej: bieżnik z wyrafinowanym wyrafinowanym Związek bardzo zależy od cech behawioralnych tych dwóch elementów. Pirelli wprowadził konstrukcję, która mocno naprawia piętę i wkładkę gumowych bioder z plecionym płetwem, upewniając się, że zachowują się jako pojedynczy solidny kawałek zamiast oddzielnych komponentów ze względnymi ruchami.
Zaleta tej innowacji w liczbach:
- Lepsza stabilność obcasów (+10%”).
- Większa ochrona przed pizicure (+50%”).
- Lepsze obsługa przy niskich ciśnieniach (+25%).
- Większy opór wobec cięć.
Udział
