Wilier
SLR Red Axs Willy Wilier (24)
SLR Red Axs Willy Wilier (24)
Cena katalogowa
€9.999,00
Cena katalogowa
€12.500,00
Cena
€9.999,00
Cena jednostkowa
Dla
W tym podatki.
Koszty wysyłki Obliczyć wymeldowanie.
Niemożliwe do przesłania dostępności wycofania
Rower Aero ma nowy punkt odniesienia
Naturalna ewolucja naszego wysokiego produktu aerodynamicznego stosowanego przez profesjonalistów.
SLR SLR to wyjątkowo lekki motocykl aero, który wyraźnie poprawia związek między sztywnością skrętną a wagą, sztywnością do masy. Zastosowaliśmy te same materiały i tę samą technologię, którą zastosowano w budowie Wiliera 0 SLR.
Rezultatem jest bardzo wysokiej ramy, aerodynamiczna, która łączy naszą czystą wspinaczkę używaną teraz przez zespół Astana Qazaqstan.
SLR SLR to wyjątkowo lekki motocykl aero, który wyraźnie poprawia związek między sztywnością skrętną a wagą, sztywnością do masy. Zastosowaliśmy te same materiały i tę samą technologię, którą zastosowano w budowie Wiliera 0 SLR.
Rezultatem jest bardzo wysokiej ramy, aerodynamiczna, która łączy naszą czystą wspinaczkę używaną teraz przez zespół Astana Qazaqstan.
Specyficzny
Podwozie: Usprawniona lunka - monokoque monokokowy HUS mod + ciekłok kryształowy polimer
Widelec: Usprawniona lunka - monokoque monokokowy HUS mod + ciekłok kryształowy polimer
Kierownica: Zintegrowany węgiel z prętem strunowym
Waga kierownicy: 350 g +/- 5%
Atak kierownicy: Wilier niestandardowe łożyska superslim
Grupa: SRAM Red Axs Disc Powermeter 2x12
LEVELBOX SHEBLOX: SRAM RED AXS HRD Shift
Hamulce: SRAM Hamure System ED-RED-D1 2x12
Wirnik: SRAM DB Rotor Paceline 160 Uroczona cntrlk
Derailler: SRAM FD Red Etap Axs E1 Braze
Zmiana: SRAM RD Red Axs E1 MAX 36T
Zwęglać: SRAM FC Red Prosec E1 Dub 170 48/35T
Ruch centralny: Sram BB Dub PF Road 86.5
Kaseta: SRAM CS CS XG 1290 E1 10-36T
Łańcuch: SRAM CN Red E1 114link
Koła: Miche Kleos Rd 50, Carbon
Okładki: Vittoria Corsa Pro 700x28
Siodło: Selle Italia Flite Boost Cover
Biustonosz: Usprawniona lustrowa Wilier na zamówienie -15 mm / 0 mm
Szpilka: Przez osi mavic prędkość uwalniania bez dźwigni | 12x100 z przodu - 12x142 tył
Waga podwozia: 870 g +/- 5%
Widelec: 360 g +/- 5%
*Producent zastrzega sobie prawo do zmiany informacji w Witrynie bez powiadomienia, w tym specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
*Obrazy służą do celów czysto orientacyjnych i mogą nie odpowiadać opisowi produktu.Geometrie
| Xs | Sortować | M | . | Xl | Xxl | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 43.2 | 46.2 | 48.2 | 50.2 | 52.2 | 54.2 |
| L (cm) | 51.5 | 53 | 54.3 | 55.6 | 57 | 58.3 |
| H (cm) | 45 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 |
| A (°) | 75.2 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| L1 (cm) | 40.7 | 40.7 | 40.8 | 41 | 41.1 | 41.1 |
| H1 (cm) | 10.4 | 11.9 | 13.5 | 15.4 | 16.6 | 18.1 |
| A1 (°) | 70.8 | 72 | 72.5 | 73 | 73 | 73.5 |
| Zasięg (mm) | 380 | 384 | 388 | 391 | 395 | 399 |
| Stos (mm) | 505 | 521 | 538 | 555 | 571 | 587 |
| Rozstaw osi (mm) | 981 | 984 | 990 | 997 | 1002 | 1006 |
