Campagnolo
Campagnolo Wheels Hyperon Ultra DB
Campagnolo Wheels Hyperon Ultra DB
A Hyperon Ultra é a nova roda do país projetada para os ciclistas mais refinados e exigentes. Uma roda que incorpora a verdadeira perfeição do produto resultante da experiência do país incomparável.
Para criar esta jóia, reunimos o conhecimento de nossos engenheiros e testadores mais experientes, além do feedback dos ciclistas profissionais. O resultado é um novo conjunto de rodas de bicicleta de corrida com uma mistura perfeita de características: Construção leve, reatividade incomparável e manuseio superior.
Temos extremamente extremo H.U.L.C. E o acabamento C-lux para tornar o Hyperon Ultra bonito de ver e ler na balança.
Com o objetivo de melhorar as sensações de direção e o desempenho do ciclista, obtemos uma reatividade incomparável graças ao Novo sistema Head-2-Bay, criado para ter um acoplamento de alta precisão entre a cabeça do raio e o cubo, no qual os rolamentos de culto muito suaves e um Novo corpete n3w Na versão iluminada.
Para facilitar o manuseio, confiamos o campo histórico de Campagnolo, também aplicando a famosa tecnologia aerodinâmica às rodas Hyperon Ultra: uma escolha que traz vantagens aerodinâmicas e oferece uma melhor performance estética. Os círculos integram os testados Tecnologia de ajuste bidirecional com o deck superior não ardido. Sua construção especial com um único ponto de junção garante e aumenta ainda mais a rigidez do sistema de rodas.
Com o canal interno de 21 mm de largura e um perfil Hyperon Ultra de 37 mm, é uma roda que se adapta às necessidades dos ciclistas mais exigentes e aumentando a estética de cada bicicleta.
Hyperon Ultra DB: A relação mágica entre desempenho.
Versões disponíveis: Libera Campagnolo N3W ™, Shimano HG, SRAM XDR ™
Principais vantagens
Construção leve
- As jantes do novo Ultra Hyperon são impressas com a mais recente tecnologia do país H.U.L.C. que é o resultado de mais de 25 anos de experiência em moldagem por carbono. Essa tecnologia garante a otimização dimensional dos círculos, da relação entre fibra de carbono e resina, ajudando a aumentar a rigidez e a resistência.
- O acabamento do espelho C-lux cria uma superfície tão lisa que não requer pintura, com consequente economia de peso. A precisão científica do C-Lux também contribui para criar o local mais seguro para o câmara de câmara, aumentando sua porte e facilidade de montagem/desmontagem, além de reduzir o risco de danos aos calcanhares dos telhados.
Reatividade incomparável
- Com o sistema Head-2-Bay, o acoplamento de alta precisão entre a cabeça do raio e o cubo foi otimizado para evitar a deformação anelarástica dos raios. Essa tecnologia inovadora introduz um sistema de gerenciamento de alta carga para reduzir o risco de danos, garantindo uma tensão perfeitamente equilibrada dos raios e a transferência correta da energia do ciclista para a estrada.
- O corpete da luz N3W foi projetado para acomodar caixas de 11, 12 e 13 de velocidade com a partida dos pinhões 9, 10 e 11 dentes. O design iluminado, combinado com a alta suavidade dos rolamentos de culto e a extrema rigidez torcional, oferece o máximo controle de desempenho.
- A sigla de tecnologia de nível final cerâmica, os rolamentos de culto oferecem uma melhoria significativa em comparação com todos os outros. A chave para o desempenho extraordinário dos rolamentos de culto está no uso de materiais da mais alta qualidade em uma construção híbrida.
- As esferas de cerâmica com um alto grau de redondeza e resistência gentam gaiolas poliméricas nas faixas de aço inoxidável resistentes ao desgaste, que maximizam a eficiência e a duração dos rolamentos, precisando de limpeza periódica máxima e uma lubrificação leve com óleo sintético.
Manuseio mais alto
- Nossa tecnologia Aero Mo-Mag leva a aerodinâmica a um nível mais alto. Os locais internos para os mamilos, em polímero reforçados com fibra de vidro, garantem o alinhamento perfeito com os raios, reduzindo as tensões nos componentes do sistema. A construção inovadora permite clarear as rodas e otimizar sua aerodinâmica.
- O perfil do círculo traseiro é assimétrico para permitir um controle mais alto da rigidez e gerenciamento ideal da tensão, a fim de garantir a máxima segurança e manuseio em todas as curvas.
- A construção do círculo country de junção única reduz o número de fraquezas em potencial graças a um único ponto de fusão em comparação com os quatro normalmente usados no setor. O círculo é, portanto, extremamente rígido e, graças ao uso de carbono da qualidade aeroespacial, incrivelmente robusta e resistente a danos.
Principais características
Construção leve
Fibra de carbono ultraleve
Reatividade incomparável
Rigidez e controle de tensões
Manuseio mais alto
Perfil do círculo projetado para a máxima agilidade
Específico
Raios
- 21 Raios de seção redonda, bloqueados para a frente com segundos para a frente na frente
- 24 Raios de aço de seção redonda sangraram na parte traseira com o segundo raio cruzando na traseira
Versões e pesos
- Corpete Campagnolo N3W ™
- Corpete HG11
- Corpete XDR
- Disponível para ajuste bidirecional: 1.240 g
Compatibilidade
- Campagnolo Pignoni Pack 10/11/12
- Pacote Shimano/SRAM 10/11 Pignoni
- Pacote sram 12 pignoni
EIXO
- Cubo monolítico em alumínio preto
- Rolamentos de culto
- Piada de mozzo: 100 mm dianteira, 142 mm traseira
- Material de partida: alumínio
CÍRCULO
- Altura do perfil: 37 mm
- Material círculo: carbono
- Seção do Círculo (Alt/ Grande): 37/26,7 mm
- Largura interna do círculo: 21 mm
- Gráficos de transnfer de água.
Capas
- Capa e sem câmara de ar
- Tubular
Conjunto
A roda de freio de disco Hyperon Ultra ™ é completamente manuseada manualmente por um operador Campagnolo® especializado e é 100% controlado com o uso de ferramentas de controle eletrônico. Este procedimento garante o desempenho máximo e a confiabilidade de cada roda de marca Campagnolo® individual.
Entregue com
- Válvula sem câmara de câmara de 50 mm
- Bússola de redução da válvula
- Alavancas compostas n ° 2 para remover telhados
- Manual do usuário
- Kit adaptador N3W ™ para caixas de compatibilty 11-12s (versão do país de cerveja N3W ™)
- Bagos acolchoados Portaruote
- Envelope de acessórios
Ajuste de duas vias
1.240 g
O peso refere -se ao par de rodas e não inclui blocos, fitas de aro, cartão de identidade e tampas do cubo.