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SRAM NX 11 Velocidade traseira do Derailler
SRAM NX 11 Velocidade traseira do Derailler
O SRAM NX X-Horizon ™ traseiro Derailler oferece o mesmo fluido e uma caixa de câmbio confiável que o XX1, a partir do deslocamento mais amplo da corrente de corrente de tração na roda mais alta Rotella X-Sync ™ de 12 dentes. O X-Horizon ™ permite uma caixa de câmbio mais rápida, elimina a "mudança de fantasma", reduz a força de troca e evita impactos entre as correntes. Os movimentos indesejados da cadeia pertencem ao passado. Graças à tecnologia Cage Lock ™, a remoção e a instalação da roda traseira é mais fácil do que nunca.
- Rolo guia da corrente X-Sync ™ com 12 dentes
- O desartivo traseiro de 1x mais acessível com uma ampla gama de funções
- O design X-Horizon ™ reduz a força de troca, a "mudança de fantasma" e os impactos entre as correntes
CAGE LOCK ™
Graças à tecnologia Cage Lock ™ do Derailler traseiro, a remoção e LA instalação da roda traseira e da corrente é mais fácil e rápida do que nunca. É suficiente empurrar a gaiola para a frente (para afrouxar a tensão da corrente) e bloqueá -la.
Roller Roleting Clutch ™
Roller Roleting Clutch ™ Deraillers traseiros oferecem máxima estabilidade de direção, mesmo em terras muito exigentes. A tecnologia Roller roleting Clutch ™ coloca um fim aos saqueadores traseiros balançados e às correntes que flocos, sem sacrificar a precisão.
X-Ator ™
A tecnologia X-Actual ™, desenvolvida especificamente para o SRAM 1X ™, garante uma mudança precisa e constante ao longo de toda a caixa.
X-Horizon ™
O design do paralelogramo do desarratedor traseiro X-Horizon ™ limita o movimento longo L'Eixo horizontal, eliminando a "mudança de fantasma" e reduzindo a força de troca. Para uma caixa de engrenagens mais rápida e precisa, LGrande desarmamento da cadeira de rodas superior garante uma distância constante da corrente em março a cada março.
X-SYNC ™
As coroas SRAM X-Sync ™ 1x garantem o desempenho e a durabilidade máximo. As bordas longas dos dentes SRAM X-Sync ™ tomam a corrente diante dos dentes triangulares tradicionais. O perfil dos dentes estreitos e afiados e as bordas arredondadas e inclinadas suportam o guia da corrente. Para oferecer o melhor desempenho possível também em solos enlameados, as coroas X-Sync ™ estão equipadas com capuzes para remover a sujeira e a lama dos ladrilhos e rolos internos da corrente. A coroa X-Sync ™ alemã é um componente importante da transmissão 1x ™ da SRAM.