Continental Grand Prix 5000 Timetrial TR 700X28C

Cel mai rapid GP 5000 TR pentru a căuta viteză

Noul Grand Prix 5000 Timetrial TR pentru căutarea vitezei - Criterium, Timetrial sau Triatlon.

Specificații tehnice

• ETRTO: 25-622, 28-622
• Diametru: 28 "
• Dimensiuni: 700 x 25c, 700 x 28c
• Greutatea producătorului: 220g (25c), 245g (28c)
• Tyumatic Tip: Tubeless Ready
• BAR [Recomandat - Massimo]: 5.0 - 7.5, 5.0 - 6.5
• PSI [Recomandat - Massimo]: 73 - 109, 73 - 94

Tehnologii

Compus de chili negru
Proprietățile de rulare ale compusului de cauciuc al unei anvelope sunt determinate în principal de trei factori care interacționează între ei: rezistență la rulare și kilometraj. Dilema: dacă îmbunătățiți unul dintre acești factori, puteți avea un efect negativ asupra cel puțin unuia dintre ceilalți. O anvelopă cu aderență maximă este consumată mai rapid și se rostogolește mai lent. Dacă atunci face o anvelopă mai rapidă și mai rezistentă, aderarea este redusă la rândul său.
Cu compusul Chili Black, un compus al benzii de rulare care se bazează întotdeauna pe cele mai recente cunoștințe despre polimeri și cercetări asupra materiilor prime, Continental a oferit industriei ciclismului o soluție de durată. În funcție de aplicarea anvelopei, Continental adaptează formularea compusului la disciplina specifică: pe drum sau pe bicicleta montană, pentru competiții de cronometru sau de coborâre.
Cum funcționează? Pentru Chili Black Chili, rafinați anvelopele sintetice speciale cu cauciucul natural testat pentru a obține amestecuri de rulare de înaltă performanță. La aceste amestecuri continentale, apoi adaugă particule de fising, la rândul lor, optimizate în formă și proprietăți de suprafață.

Vectran Breaker
Vectran ™ s -a vărsat cu un polimer cu cristal lichid. În acest fel, este creat un fir termoplastic cu fir multiplu. Pentru a face o comparație: acest țesut parțial cristal este mai rezistent la tăieturile de aramis, iar rezistența sa la tracțiune este de cinci ori mai mare decât cea a oțelului. Un întreruptor Vectran ™ este mai ușor, mai flexibil și mai eficient împotriva tăieturilor decât o pauză de nylon comparabilă. Fără a afecta rezistența la rulare.

LAZER GRIP
Lazer Grip, pentru a fi unul cu strada. Structura LAZZATI Micropro -umor se extinde pe umărul pneumatic și garantează o păstrare excepțională a curbelor.

Tehnologie de confort activ
O abordare revoluționară a ciclismului. Integrat în structura anvelopelor, tehnologia de confort activ absoarbe vibrațiile și face pedalația mai fluidă.

Gata fără tub
Structura carcaselor continentale este robustă și rezistentă la deteriorarea și penetrarea obiectelor străine. Rezultatul: versatilitate, greutate redusă și design captivant. În plus, anvelopele realizate cu această tehnologie pot fi, de asemenea, utilizate ca tub fără tub sau cu camera de aer.