Fulcrum
Fulcrum Racing Zero Carbon DB C19 -pyörät
Fulcrum Racing Zero Carbon DB C19 -pyörät
Mikään ei syntynyt ilman syytä.
Jos tänään on mahdollista ajatella nollahiilen DB -kilpa -ajoa, kuten näemme, on tarpeen harkita uudelleen kilpailun nollan kehitystä ja sen luonnetta, jonka kaikki tietävät.
Kulmakivien kunnioittaminen, perheen peruskohdat ja tulkitsemalla levyjarrun maailmaa T & K -fulcrum -osasto on onnistunut täyttämään päättäväisesti monimutkaisen haasteen: Kehitä tarinaa kunnioittaen, päästäksesi ehdottoman upeaan tuotteeseen.
Se alkaa pohjan konseptista: hiili ja alumiini yhdessä perinteisten jarrujen siskolle käyttöön otetun ainutlaatuisen yhdistelmän luomiseksi reaktiivisuuden ja jäykkyyden parantamiseksi tarkan ja ratkaisevan oppaan hyödyksi.
30 mm: n korkea profiili parantaa keveyttä ylämäkeen, kun taas suuri kanava 19 mm luo ihanteellisen tukipohjan ajoajan siirtämiseksi tasoille, joita ei ole koskaan nähty. Innovatiiviset tekniikat, kuten uusi kaaripinnoite Jotta voitaisiin luoda joustava vahvistus säteillä, edistämään työskentelyä tähän suuntaan. Vertaansa vailla oleva suorituskyky, tekniikka, innovaatio.
Kilpailun nolla hiili -DB paranee joka kerta, kun kiipeily tehdään kaksinumeroisella, missä tehon lähettämisestä tulee välttämätöntä.
Se on korotettu alamäkeen, koska leveä ympyrä ja alumiinisäteiden tuki auttavat tuntemaan kykenevänsä uskaltamaan vielä muutama metri.
Kilpailu nolla hiili -db mukautuu tyylillä ja luonteeltaan monimuotoisimpiin yhteyksiin, tullakseen todellakin vahvistamaan itsensä, Monikäyttöisten pyörien välinen absoluuttinen viitekohta.
Ainoa jäljellä oleva on korjata se pitkään ja kuvitella seuraavat huipun saavuttavan satulassa ja kokeile sitten sitä tiellä ja selvitä nousevan nopeuksilla, joita ei koskaan yritetty ensin.
Ominaispiirteet
Kirjoita Torogone |
Kaksisuuntainen istuvuus (klinkerille ja putkittomille) |
||
Ympyrän halkaisija |
28" |
||
Kurinalaisuus |
Tie / sora |
||
ASTM -luokka |
2 |
||
PAINO |
1450 g |
||
Pyörämateriaali |
Hiili |
||
Ympyrämateriaali |
Täysi hiili "UD" + ARC -tekniikka |
||
Profiilikorkeus |
Basso |
||
Ympyrän korkeus |
Etu- ja takaosa: 30 mm |
||
Ympyrän leveys |
26,5 mm |
||
Sisäleveyskanava |
19 mm |
||
Kuljetusleveys |
23 mm - 50 mm |
||
Jarrujärjestelmä |
Levyjarru |
||
Jarrutuspinta/ jarruvaihtoehto |
AFS |
||
Etuakselin yhteensopivuus |
QR / HH15-100 / HH12-100 (ei ruuvit mukaan lukien) |
||
Taka -akselin yhteensopivuus |
QR / HH12-142 / HH12-135 (ei ruuvit mukaan lukien) |
||
Raggi: edessä |
21, kahdesta toiseen (14 vasen 7 oikeaa) |
||
Rays: takaosa |
21, kahdesta toiseen (7 vasemmalla-14 oikealla) |
||
Raggi: materiaali |
Alumiini |
Raggi: Profiili |
Aero, suora pää |
Nänni |
Alumiini |
Etukeskus |
Hiili, ylisuuret alumiiniharut |
Takaraja |
Alumiini, ylisuuret alumiinivarat |
Laakerit |
USB -keraamiset laakerit, cono & calotta -järjestelmä, kirjattavissa |
Muut |
Plasmakäsittely ilmaisella pyörän keholla Hg. Alumiini -akseli |
Painorajoitus |
109 kg (pyöräilijä) |
Ilmaiset pyöräversiot |
Hg11, campy, xdr |