Shimano Deore XT BL-M8100 + BR-M8100 J-KIT I-Spec EV BRAKE

Nové brzdy Shimano sú súčasťou skupiny Dealer Deore XT M8100 a predstavujú nový štandard z hľadiska modularity a výkonu. Vďaka novému systému I-Spec EV má páka 2 podporné body, ktoré zaručuje vyššiu stabilitu, zatiaľ čo hlavná funkcia umožňuje bočnú a uhlovú reguláciu príkazu prevodovky, ktorý je pripevnený jedinou skrutkou, a tak udržiava riadidlá v perfektnom objednávka.

Dizajn páky obnoví riadky XTR a ponúka reguláciu dosahu a voľného zdvihu pre personalizované brzdenie. Vďaka technológii servo vlny sa získava aj rýchlejšie zapojenie a porovnávacia brzdná sila.

Obsahuje brzdovú páku

• Dva kontaktné body pre vyššiu stabilitu a rafinovanú ergonómiu.
• Čistejšia a funkčná organizácia kokpitu.
• O 10% reaktívnejších ako M8000, dokonca aj v podmienkach vysokých teplôt.
• Rýchlejšia reakcia na brzdu so zníženým prázdnym behom.
• Dosiahnite reguláciu bez nástrojov.
• Nastavenie voľného zdvihu.
• Intuitívne a všestranné brzdenie.
• Morsetto: Open Clamp Band.
• Leva Veľkosť: 2 prsty.
• Kompatibilita Pinze: BR-M8100, BR-M8120.
• Wave Servo Mechanizmus.
• Leva a Kliešte: J-Kit.

Funkcie brzdového strmeňa

• Číslo piestu: 2.
• Rýchle lomu piestov.
• Vyššia modulácia.
• Veľkosť upevňovacej skrutky: 5 mm.
• Spojenie: banjo.
• Typ montáže: Postup.
• Kvapalina: Minerálny olej Shimano.
• Živové podložky bez klapky.
• Kompatibilita Leve: BL-M8100, RT-MT800.
• Chladenie: Ice Tech.

Technológie

Ľadové technológie

Nesprávna konfigurácia rotora brzdovej brzdy a vankúšikov disku počas brzdenia pri dlhom zostupe má napríklad negatívny vplyv na výkon brzdy. Shimano prijal vankúšiky rotora brzdových rotorov a ľadových technológií na získanie chladiacej technológie schopnej zaručiť neustály výkon. Lopata potiahnutej kotúčovej brzdovej brzdovej rotora, vybavená sendvičovou štruktúrou s 3 -lought v nehrdzavejúcej oceli, hliníku a nehrdzavejúcej oceli, zaručuje lepšiu disperziu tepla (od 400 ° C do 300 ° C na povrchu). Chladiaca klapka pre tablet zaručuje menšie opotrebenie, menej hluku, menšiu stratu účinnosti a väčšiu ľahkosť.

Jednosmerné krvácanie

Funkcia „jednosmerného krvácania“ bola vyvinutá na zabezpečenie ľahkej a rýchlej prevencie infiltrácií vzduchu v hydraulických systémoch Shimano. Optimalizovali celý olejový obvod v systéme, aby zabránili prítomnosti vzduchových bublín vo vnútri. Jednosmerný olejový obvod spolu s lievikovým nástrojom s minerálnym olejom zaručuje ľahký a čistý systém krvácania.

I-spec ev

I-Spec EV Vytvorte čistý a optimalizovaný kokpit, ktorý umožňuje väčšiu koncentráciu a väčšie pohodlie pre širokú škálu cyklistov.

Výhody a výhody

• Najväčší rozsah nastavenia umožňuje cyklistom najrôznejších štýlov, preferencií a zostavení na nájdenie polohy pákového efektu a optimálneho príkazu.
• Ergonomický dizajn, rýchlejší prístup k pákovému pákovému pádu a prevádzke tekutín zlepšuje pohodlie a koncentráciu jazdy.

I-Spec EV zvyšuje tuhosť brzdovej páky presunutím pásu dovnútra, aby sa vytvoril ďalší kontaktný bod medzi riadidlami a pákou. To ďalej podporuje výrazne zvyšuje kontrolu bicyklov a reakciu na brzdu, pričom sa na riadidlách udržiava priestor medzi pásmom a podporným bodom pre ďalšie príslušenstvo.

Akcia servovlna

Pri prevádzke Servowave Brake Braive je počiatočné volanie kábla rýchlejšie, takže malá exkurzia páky stačí na to, aby sa vankúšiky dostali do kontaktu s brzdovým diskom. Faktor násobenia výkonu sa teda rýchlo zvyšuje na kontakt, takže väčšia exkurzia páky sa používa na aplikovanie väčšej sily s vyššími úrovňami kontroly brzdenia.

Konfigurácia príkazov

• Pravá páka: zadná brzda (plášť 1700 mm)
• Ľavá páka: predná brzda (plášť 1 000 mm)