Zisk jazva 6 db kolesá

Nový SC60 vyvíja koncepty predchádzajúcich verzií a prináša so sebou najnovšiu verziu kruhov Vision, ktorá sa používa aj v radu Metron, ale s klasickejšími a menej extrémnymi stavebnými riešeniami. Obzvlášť uhlík s aerodynamickým profilom, ktorý je k dispozícii s hĺbkou 45 alebo 60 mm, má vnútornú šírku 21 mm s háčikom, aby sa získala maximálna účinnosť s bezdušovými pneumatikami od 28 do 32 mm [vložte tabuľku pneumatickej kompatibility]. 24 aerodynamických lúčov s Croce 2: 1 sú pripojené na priame trakčné náboje. V zadnej časti je voľné koleso klasického typu Cricchetto, ale v vylepšenej verzii bez toho, aby ste upravili neisté ložiská, ale s tlakovými uzávermi, aby sa kolesá stali spoľahlivejšími a ľahšími udržiavateľnými. Naši technici uskutočnili testy hĺbky na cestách a v laboratóriu, aby vylepšili výstavbu celého systému, ktorý sa teraz premieta do výrazne vyššej stability a výkonu, pokiaľ ide o valcovanie a dlhovekosť. Tento typ kolesa sa často používa s malými údržbou, takže sme vykonali štúdie o rozpade výkonnosti v dôsledku použitia, zlepšovania každého komponentu a párenia medzi stranami. Hmotnosť v porovnaní s predchádzajúcimi verziami sa tiež znížila, najmä vďaka použitiu moderného konštrukčného uhlíka, ktorý dosiahol 1 590 g/pár pre SC45 a 1 690 g/pár pre SC60.

Perfektná voľba

Dať každému cyklistovi dokonalý produkt. To bol vždy náš cieľ, a to tak tým, že pracoval spolu s najlepšími športovcami na svete a rozvíjajúcimi komponentmi pre každodenných cyklistov. Rozsah Scote SC predstavuje rohový kameň ponuky Vision, ktorý poskytuje uhlíkové výrobky najvyššej kvality odvodenej od rodiny Metron, ale za veľmi prijateľnú cenu.

Technické majstrovské dielo

Uhlíkové kruhy s rafinovaným 60 mm aerodynamickým profilom majú vnútornú šírku 21 mm s háčikom, aby sa získala maximálna účinnosť s bezdušovými pneumatikami od 28 do 32 mm. 24 aerodynamických lúčov s krížovou schémou 2: 1 sú zviazané na priamych trakčných nábojoch. V porovnaní s predchádzajúcimi verziami sa hmotnosť znížila vďaka obnovenej uhlíkovej konštrukcii, ktorá dosiahla 1 690 GR/pár.

Aerodynamická voľba

Aerodynamický vývoj kruhov sa stal základnou súčasťou rozvoja cestných kolies. Nové profily hĺbky 60 mm s 21 mm kanálom sú výsledkom testov v galérii veternej galérie a analýzy CFD zamerané na nájdenie dokonalých profilov pre aerodynamický, odolnosť proti priečnym vetrom a manipulácii.

Charakteristika